Pemunculan kembali kebijakan pengeboman kapal pencuri ikan ini terjadi ketika Pemerintahan Joko Widodo berniat menghidupkan kembali doktrin kemaritiman.
Mereka ingin menghidupkan kembali kejayaan dunia kelautan yang pernah dicapai dua kerajaan besar di masa lalu yaitu Sriwijaya dan Majapahit.
Penduduk memindahkan kelapa dari perahu ke dermaga Muarasabak dekat Delta Batanghari, Jambi. Delta Batanghari merupakan salah satu pelabuhan penting pada masa Sriwijaya. (Reynold Sumayku/National Geographic Indonesia)
Indonesia yang dikenal memiliki salah-satu garis pantai terpanjang di dunia ini setiap tahun diperkirakan kehilangan 6,7 juta ton ikan dan dirugikan ratusan triliun rupiah tiap tahun.