Alih-alih Solusi Mitigasi Perubahan Iklim, Mobil Listrik Justru Merusak Lingkungan

By Ricky Jenihansen, Minggu, 23 Juli 2023 | 11:00 WIB
Saat ini, kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) dianggap sebagai kendaraan masa depan dan solusi mitigasi perubahan iklim. (Worldwide-Business-Consulting.Com)

Banyak spesies di daerah ini masih belum kembali lebih dari 25 tahun kemudian, dan jejak dari pembajakan masih terlihat.

Hasil tersebut dijelaskan dalam sebuah studi tahun 2019 yang diterbitkan dalam jurnal Scientific Reports dengan judul "Biological effects 26 years after simulated deep-sea mining."

Pertambangan Nikel di Sulawesi Utara. (Tribun Sultra)

Dampak negatif kemungkinan besar tidak akan diisolasi ke lokasi penambangan asli. Mesin dapat menyebabkan polusi suara yang membentang ratusan mil melintasi lautan, menurut model komputer.

Kebisingan ini dapat mengganggu kemampuan hewan untuk bernavigasi, menemukan mangsa, atau mencari pasangan.

Tapi mungkin salah satu produk sampingan yang paling merusak lingkungan dari penambangan dasar laut adalah gumpalan sedimen yang ditinggalkan.

Endapan ini dapat menjadi "seperti badai debu bawah laut yang dapat mematikan kehidupan di luar sana," kata McCauley.

Gumpalan sedimen ini dapat merusak habitat tuna, yang berubah karena suhu lautan menghangat dan akan semakin tumpang tindih dengan area di CCZ yang kaya mineral.

Hal itu telah dijelaskan dalam sebuah penelitian yang ditulis bersama oleh McCauley dan diterbitkan 11 Juli 2023 di jurnal npj Ocean Sustainability dengan judul "Climate change to drive increasing overlap between Pacific tuna fisheries and emerging deep-sea mining industry."

Beberapa perusahaan sedang mengerjakan teknologi untuk mengecilkan gumpalan ini. Misalnya, perusahaan mineral yang berbasis di Norwegia Loke baru-baru ini mengakuisisi UK Seabed Resources Ltd.

Perusahaan itu adalah perusahaan pertambangan laut dalam dengan dua kontrak eksplorasi yang memungkinkan perusahaan untuk mulai mencari mineral di CCZ, meskipun belum menambangnya secara komersial.

Loke bertujuan untuk memulai operasi penambangan laut dalam pada tahun 2030, kata Walter Sognnes, CEO perusahaan, kepada Live Science.

"Apa yang kami coba lakukan adalah meminimalkan dampak dan memaksimalkan pemahaman dampak itu," kata Sognnes.

"Loke sedang mengembangkan kendaraan penambangan yang akan menghasilkan semburan hanya saat bergerak melintasi dasar laut, dan bukan dari membuang kelebihan sedimen ke laut setelah mengambil nodul," kata Sognnes.

"Namun, teknologinya masih teoretis." Beberapa peneliti skeptis bahwa ada cara yang "berkelanjutan" untuk menambang laut dalam.

"Saya pikir tidak ada cara untuk melakukan ini tanpa merusak lingkungan dan menyebabkan kerusakan besar pada skala puluhan ribu kilometer persegi," kata Craig Smith, seorang ahli ekologi laut dalam di University of Hawaii di Manoa. "Itu tidak mungkin."