Nationalgeographic.co.id - Pegunungan Andes sangat memesona: baik sejarah, pemandangan, serta udaranya. Untuk mendapatkan keindahannya, Anda perlu bekerja keras. Namun, di Inca Trail, para porter lah yang melakukan sebagian besar pekerjaan.
Ketika turis memesan perjalanan dengan pemandu, mereka akan ditemani oleh penduduk lokal yang membawakan makanan, tenda, dan mengarahkan perjalanan.
Meski membawa muatan berat di atas medan yang menantang – rata-rata 13 ribu kaki di atas permukaan laut – adalah pekerjaan sulit, tapi ini merupakan cara terbaik untuk mendapatkan nafkah di daerah terpencil.
Sampai 2016, pekerjaan tersebut hanya boleh dilakukan oleh para pria.
Baca juga: Hikikomori, Penyakit Mental yang Membuat Warga Jepang Mengurung Diri
Miguel Angel Gongora, bersama dengan rekannya, Amelia Huaraya Palomino, dari Evolution Treks Peru, ingin mengubah sistem pariwisata seperti ini. Mereka melihat adanya seksisme: tidak hanya larangan bekerja untuk porter perempuan, tapi juga penganiayaan yang mereka dapatkan dari kuli laki-laki.
Gongora dan Huaraya lalu bekerja sama untuk melawan ketidakadilan tersebut.
Setahun kemudian, Evolution menjadi agen wisata pertama di Peru yang memperkerjakan porter perempuan. Mereka memberikan upah yang setara; menyediakan makanan, tenda, dan matras yang kualitasnya sama baik dengan klien; dan menawarkan pekerjaan kepada orang-orang yang tinggal di sepanjang jalur pendakian.
Meskipun begitu, menciptakan kondisi stabil bagi para porter perempuan tidaklah mudah. Gongora dan Huaraya mengatakan, misogini yang mengakar di Peru, terlanjur menggambarkan perempuan sebagai makhluk yang “lemah”, “rapuh”, tak mampu melakukan pekerjaan kasar, dan tidak cocok untuk mencari nafkah sendiri.
Berdasarkan data WHO, Peru menempati posisi ketiga sebagai negara dengan kasus kekerasan gender yang tinggi.
“Ketika ada perempuan yang bekerja dengan kami, beberapa orang mengatakan: ‘Itu sangat baik’, namun yang lainnya juga bilang: ‘Mereka akan mati. Mereka tidak akan bisa mencapainya’,” cerita Gongora.
Diskriminasi bukan satu-satunya tantangan yang dihadapi para porter perempuan di Inca Trail. Mereka sering tidak mendapatkan izin mengangkut barang dari keluarga yang khawatir.
Peraturan yang disepakati oleh asosiasi agen perjalanan menetapkan bahwa perempuan hanya boleh mengangkut barang sebanyak 15 kilogram, sementara pria dapat membawa 20 kilogram. Kesenjangan ini akhirnya membuat beberapa perusahaan berpikir bahwa memperkerjakan perempuan adalah keputusan bisnis yang buruk.
Namun, Evolution tetap berada di jalur idealisme mereka. “Kami rasa, tidak ada yang namanya pariwisata berkelanjutan jika Anda tidak melibatkan perempuan,” kata Gongora.
“Dan apabila Anda tidak memberikan kesempatan pada perempuan hanya karena itu tidak bisa memberikan keuntungan lebih banyak, maka jangan sebut usaha Anda berkelanjutan,” tambahnya.
Ada sekitar 24 perempuan yang bekerja di tiga lokasi wisata Evolution. Sebagian besar dari mereka adalah perempuan lokal Quechua yang tinggal di pedalaman. Penghasilan mereka sebelumnya didapat dari menjual kerajinan tangan di pasar atau hanya berdiri di Inca Trail.
“Saat ini, setiap kami melakukan ekspedisi, para perempuan tersebut selalu bertanya apa yang bisa dilakukan agar berguna dalam kelompok tur,” papar Huaraya.
Baca juga: Warganya Tolak Punya Anak, Tingkat Populasi di 6 Negara Ini Tak Stabil
Agen wisata lain telah mulai memperkerjakan porter perempuan. Namun, Evolution tetap menjadi yang pertama yang mengirim perempuan melintasi Inca Trail, salah satu jalur paling menantang di Peru.
Bagi beberapa perempuan, mengangkut barang bukan sekadar pekerjaan, tapi sebagi langkah awal kariernya. Porter sering naik tingkat menjadi pemandu, mendapat sertifikat dengan tambahan kemampuan berbahasa Inggris, sejarah, dan navigasi.