"Akan sangat merugikan jika semua lebah memiliki kecenderungan yang sama. Katakanlah ke arah kiri, karena populasi yang condong semacam ini akan membuat semua individu mencoba terbang melalui bagian kiri juga, sehingga dapat menghalangi satu sama lain, dan melambat seperti Juga membahayakan berlayarnya kawanan melalui semak belukar.
"Dalam kasus ini, bagian kanan tidak akan digunakan sama sekali, dan karena itu akan terbuang. Di sisi lain, juga tidak akan bermanfaat untuk memiliki bias nol pada masing-masing lebah, karena jika kedua bagian tersebut Dengan ukuran yang tidak sama, sekelompok lebah yang tidak bias akan mencoba melewati bagian yang lebih luas, terlalu padat dan sekali lagi memperlambat kemajuan. "
Penelitian sebelumnya dari laboratorium Srinivasan menemukan bahwa alasan burung tidak mogok di mid-flight adalah karena mereka selalu membelok ke kanan, berhasil menghindari satu sama lain. Penelitian itu bisa digunakan untuk mengembangkan sistem anti-kecelakaan otomatis untuk pesawat terbang.
Penelitian baru dengan lebah ini, di sisi lain, kata Srinivasan, dapat membantu mengembangkan sistem untuk mengarahkan pesawat tak berawak. Jenis pesawat tebang tak sesuai menggunakan pola terbang pada lebah.
Penelitian ini telah dipublikasikan di jurnal PLOS One.
| Penulis | : | |
| Editor | : | Ema Indah Ruhana |
KOMENTAR