Tergantung pada penggunaannya, kursi roda mungkin memiliki camber mulai dari paling rendah 3 derajat hingga paling tinggi 15 derajat. Sementara kursi roda dengan camber yang lebih rendah ditemukan lebih banyak pada penggunaan domestik, kursi roda dengan camber yang lebih tinggi digunakan untuk aplikasi yang berorientasi pada kinerja.
Konstruksi kursi roda olahraga
Kursi roda olahraga dapat diperbaiki atau dilipat tergantung pada desainnya. Tidak seperti kursi roda konvensional yang terbuat dari baja, kursi roda ini biasanya terbuat dari logam yang lebih ringan seperti aluminium dan titanium. Komposit seperti serat karbon juga dapat digunakan. Sementara mereka terlihat seperti turunan mewah dari rekan-rekan domestik mereka, kursi roda olahraga telah menambahkan utilitas. Garis besar singkat konstruksi mereka memberikan wawasan yang berharga.
Rangka adalah kaku dan terdiri dari beberapa anggota utama dan lintas yang mampu mempertahankan bentuk kursi roda sambil menyerap gaya yang ditransmisikan dari tanah.
Kastor adalah roda depan yang bertanggung jawab untuk menyetir kursi roda. Sementara mereka biasanya berada di bidang yang sama dengan roda belakang pada kursi roda normal, mereka ditempatkan lebih dekat bersama di kursi roda olahraga. Beberapa bahkan mungkin hanya memiliki satu kastor.
Roda camber bertanggung jawab atas pergerakan kursi roda pada kecepatan tinggi dengan relatif mudah. Camber dan penempatan push-rims meningkatkan kemudahan propulsi.
Roda belakang yang terletak di belakang dan di antara roda camber ditambahkan untuk mencegah kursi roda terbalik jika parathlet membungkuk ke belakang.
Sabuk pengaman ada di pinggang dan setinggi betis untuk mengamankan atlet dengan aman di tempatnya.
Baca Juga: Robot Lego dengan 'Otak' Belajar Memecahkan Teka-teki Labirin
Keuntungan dari camber kursi roda
Menambahkan camber tidak hanya menambah daya tarik kursi roda, tetapi juga memberikan banyak keuntungan fungsional:
Source | : | Science ABC |
Penulis | : | Agnes Angelros Nevio |
Editor | : | Warsono |
KOMENTAR